Total Classic 10W40

Total Classic 10W40

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Descripción del producto
Total Classic 10W40 208 litros es un aceite semi-sintético diseñado para motores de gasolina y diésel, formulado con aditivos de alto rendimiento que cumplen con los estándares de calidad de la ACEA.
Características comunes
Información adicional: Se aplicará en factura el impuesto de gestión de residuos de aceites usados SIGAUS: 0.076€ x litro
Productos
Descripción larga
Referencia Capacidad
83010602 5 litros
83010604 208 litros

Descripción larga

Aceite Semi-Sintético para motores gasolina y diésel. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de altas prestaciones, cuidadosamente seleccionadas y dosificados, con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).
Buena estabilidad térmica.- Poder detergente, dispersante, antioxidante y anticorrosión que supera ampliamente las exigencias de las especificaciones mencionadas anteriormente.
Poder anti-desgaste reforzado respondiendo a las exigencias de los constructores de automóviles. Homologaciones y normas: ACEA A3/B4, API CF ,API SN

Total Classic 10W40 en envase de 208 litros es un aceite de motor semi-sintético versátil y de alto rendimiento, ideal tanto para motores de gasolina como diésel. Este aceite se ha formulado meticulosamente a partir de una selección y dosificación cuidadosa de aditivos de alto rendimiento, con el objetivo de cumplir y superar los rigurosos estándares de calidad establecidos por la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

Una de las características destacadas de este aceite es su excelente estabilidad térmica, lo que contribuye a mantener el motor funcionando de manera eficiente en una amplia gama de temperaturas y condiciones de operación. Además, ofrece un poder detergente, dispersante, antioxidante y anticorrosión que va más allá de las exigencias de las especificaciones de la ACEA, lo que garantiza la limpieza y la protección del motor.

Total Classic 10W40 también presenta un poder anti-desgaste reforzado para cumplir con las demandas de los fabricantes de automóviles, asegurando una protección efectiva de los componentes del motor y una mayor durabilidad.